Motorhispania, o MH Motorcycles, siempre se ha distinguido en su época de fabricante por sus motos offroad de trail y enduro en las cilindradas de 50 y 125 cc, e incluso cuando incluyen el “10” en su denominación como ocurrió con la MH10 LC 125 (la última de su generación que aún podría haber sido la referencia del segmento) parece que ya las califican de origen con un sobresaliente. Pues, con la VR10 vuelven por un lado a su especialidad “campera” adoptando la funcionalidad de un scooter al uso “off-road” y, por otra, volvemos a encontrarnos con la calificación de sobresaliente alto.
